Alături de colegii din APTA – Alianța pentru Promovarea Transportului Alternativ Iași am trimis noilor consilieri locali un material cu viziunea alianței asupra mobilității urbane.Sînt concepte de bază, exemple, tendințe la nivel european pentru o bună înțelegere a problemelor de mobilitate ieșene.
În ultimii 10-20 de ani, Iașul a fost preocupat să răspundă la întrebarea 
Cum fluidizăm traficul motorizat personal
Cum fluidizăm traficul motorizat personalAstfel, s-au lățit străzile și eliminat sau îngustat spațiile verzi și trotuarele, s-au desființat multe treceri de pietoni.
Dar aceste soluții au avut efectul bulgărelui de zăpadă: numărul mașinilor a crescut, congestiile s-au acutizat.
Avem însă norocul că nu sîntem primii care ne-am confruntat cu această problemă. Știm din experiența altora ce merge și ce nu.Pandemia a împins marile orașe să adopte schimbări către o mobilitate mai activă. Comisia Europeană sprijină transformarea orașelor într-o direcție verde și digitală.
Ne dorim ca 2021 să fie anul în care Iașul schimbă întrebarea, implementează soluțiile care echilibrează modurile de transport și încurajează modelele mai sustenabile.[ Asociația euRespect este membră APTA Iași și este parte din echipa de lucru a Alianței.]
